Подписан долгосрочный контракт на поставку железнодорожных колёс с Выксунским металлургическим заводом — крупнейшим в России предприятием по их производству. Это позволило обеспечить наш завод комплектующими для производства ремонта колёсных пар и вагонов на весь следующий год.

21 декабря на нашем предприятии прошло замечательное праздничное мероприятие — конкурс «Мисс ВРЗ 2018». Прежде всего, хочется поблагодарить всех прекрасных девушек и дам, откликнувшихся принять участие в конкурсе! Смотреть на Вас, красивых, изысканных, утонченных, неординарных и особенных было очень приятно! Спасибо, что доставили нам эту радость!

Поздравляем с заслуженной победой в конкурсе Подрядову Анну, второе место заняла Молодцова Наталья, 3 — Сапрыкина Татьяна. Желаем не останавливаться на достигнутом, всегда двигаться вперёд, покорять любые вершины. Пусть всегда горит энтузиазм в глазах, и раскрываются возможности. Вперед, к новым победам!

Завершились пусконаладочные работы и введена в эксплуатацию новая котельная с двумя котлами Rossen общей мощностью 1 МВт, которая отапливает здание административно-бытового корпуса, а также выполняет функцию водоподготовки для покрытия всех нужд завода в горячей воде.
Теперь у предприятия автономное отопление и горячее водоснабжение.

Завершены строительные работы и обустройство новых бытовых помещений в производственном корпусе, что позволит готовиться к труду в более удобной обстановке. Одной из приоритетных задач администрации завода — повышение благоприятных условий своих работников.

(до ремонта)

(после ремонта)

В сентябре 2018 года коллективом завода достигнуты рекордные показатели по объёму отремонтированных вагонов и колёсных пар:

Завершены работы по капитальному ремонту кровли нежилого помещения общей площадью 3551,5 кв. м.

Старая кровля, в эксплуатации с 1987 года, два раза ремонтировалась, впервые с 1987 года был произведен полный капитальный ремонт кровли с заменой утеплителя и усилением конструкций профлиста. так же были убраны лишние трубы (недействующие) вентиляции и герметизированы.

Новая кровля после полного капитального ремонта в 2018 году. Кровля выполнена с применением новых материалов, что позволило уменьшить нагрузку на конструкции каркаса кровли и несущих фундаментов., сделана большая разуклонка для схода воды и талого снега.
Так же выполнены новые примыкания из оцинкованного листа толщиной 0,7 мм., установлены галтели для уменьшения потери тепла в местах примыкания подпорной стенки, что позволит уменьшить расходы на отопление.

15 августа состоялось торжественное вручение наград победителям конкурса профессионального мастерства, которое прошло с 1 по 10 августа.

Победителями конкурса в различных номинациях стали:
«Лучший слесарь РПС»(демонтаж-монтаж тормозного оборудования в объеме деповского ремонта грузового вагона) — Абдуллин А.А., Петров М.Л.;
«Лучший слесарь РПС»(разборка одной тележки грузового вагона) — Биккузин А.Р.;
«Лучший по профессии» среди работников Лаборатории неразрушающего контроля — Сапрыкина Т.П.;
«Лучший водитель погрузчика» — Максютов Ф.Ф.;
«Лучший слесарь-ремонтник(инструментальщик) УРО» — Матвеев А.М.;
«Лучший электромонтер по ремонту оборудования УРО» — Гугучкин Е.А.;
«Лучший слесарь-ремонтник по ремонту оборудования УРО» — Ильин В.Н.;
«Лучший слесарь МСР ПЗО» — Андриянов С.Е.;
«Лучший электрогазосварщик ПЗО» — Хлюстов В.П.;
«Лучший машинист крана» — Кирюхина Э.А.;
«Лучший слесарь РПС» — Леонтьев О.А.;

С 1 по 10 августа на АО «ВРЗ» прошел конкурс профессионального мастерства среди работников завода.
Полное видео о данном мероприятии смотрите на официальном канале в youtube.

12 августа в санатории-профилактории «Ольховка» состоялось праздничное спортивное мероприятие, посвященное дню железнодорожника.

В рамках инвестиционной программы АО «ВРЗ» приобретён и введён в эксплуатацию специальный колесорасточной станок модели КРС2791М.

Станок предназначен для обработки отверстия ступиц цельнокатаных колес при изготовлении и ремонте колесных пар подвижного состава железных дорог.

На станке производится черновое и чистовое растачивание, обработка галтелей отверстия ступицы новых и старогодных цельнокатаных колес с повышенной точностью обеспечения размера и геометрических характеристик отверстия. Обеспечена возможность растачивания ступицы по фактическому размеру подступичной части оси колесной пары.